影響軸承壽命的因素都有什么?
作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2021-01-23
對于軸承來(lái)說(shuō),環(huán)境的定義主要有以下幾項:
1. 軸和座孔的配合
2. 工作溫度
3. 工作環(huán)境的清潔度
4. 受力情況(也就是常說(shuō)的載荷譜)
5. 潤滑情況
這上面的每一項的細微差異都會(huì )“很大”的影響軸承的實(shí)際使用壽命,請注意,是很大??梢耘e個(gè)例子,對于工作環(huán)境的清潔度,根據污染的嚴重程度,可以把L10壽命乘個(gè)系數,這個(gè)系數從0.1到20,具體的取值按照經(jīng)驗來(lái)定,換句話(huà)來(lái)說(shuō),這個(gè)取值不同的人可能相差很大。
軸承的壽命分為計算壽命和實(shí)際壽命。對于計算壽命,我們一般管這個(gè)過(guò)程叫“算命”,準確程度么。就跟你在廣場(chǎng)上找個(gè)算命的差不多。根據碰到的項目,總結了一個(gè)大概的規律,準確度差不多50%,也就是說(shuō)計算出來(lái)壽命是10000小時(shí),實(shí)際壽命應該會(huì )在5000-15000小時(shí)之間。
這個(gè)是全球第二的軸承廠(chǎng)用專(zhuān)用軟件經(jīng)過(guò)各種修正系數算出來(lái)的結果。國內的廠(chǎng)商,我也做過(guò)比較,如果是軟件計算,基本上計算壽命除以20,差不多就是這個(gè)數量級了,請注意,是數量級。如果手工計算,除以50。
樓上說(shuō)的疲勞壽命,是最簡(jiǎn)單的壽命計算,也就是C/P,這個(gè)壽命計算沒(méi)有考慮到環(huán)境的因素,也沒(méi)有考慮到軸承的安裝。在軸承手冊上,有時(shí)候你會(huì )看到Cu,這個(gè)就是指在這個(gè)受力下,軸承永遠不會(huì )發(fā)生疲勞失效。當然,這個(gè)也是理論計算的。
對于實(shí)際壽命,也就是樓上說(shuō)的服務(wù)壽命,最簡(jiǎn)單的辦法是:做實(shí)驗。汽車(chē)行業(yè)相對通行的做法就是跑臺架試驗,整車(chē)實(shí)驗。
說(shuō)白了就是把你的軸承裝到總成上跑,跑出來(lái)結果是啥樣,就是啥樣。軸承壽命計算報告的末尾一定會(huì )有一段話(huà)說(shuō)明計算報告僅供參考,實(shí)際結果以實(shí)驗為準的。
這個(gè)的影響因素實(shí)在太多,就像樓上的弟兄說(shuō)的,軸承的選擇是一個(gè)妥協(xié)的過(guò)程。比如游隙,一般的選擇都會(huì )大于0,目的是為了讓啟動(dòng)扭矩和潤滑變得更好,但是在機床主軸和高精度回轉平臺,游隙為負,目的是為了運轉精度。
從設計方面有不同的考慮這點(diǎn)也是有的,不過(guò)覺(jué)得樓上的弟兄考慮的有失偏頗。SKF比NSK的壽命高,原因是SKF選得鋼材與NSK不同(圖紙上的鋼材和實(shí)際鋼材用的基本都不同的,不管是國標還是國際標準,說(shuō)的基本都是在軸承里面用的最低等級的鋼材了,實(shí)際上大的軸承廠(chǎng)都會(huì )和鋼廠(chǎng)簽訂特殊的供貨協(xié)議的,我不會(huì )說(shuō)從同一個(gè)鋼廠(chǎng)買(mǎi)同一個(gè)牌號的材料,價(jià)格能差60%的。
對于質(zhì)量控制,國內的跟國外的相比相差就比較大了,國內的還是沿用傳統的習慣,一出問(wèn)題就100%檢測,平時(shí)對過(guò)程的控制很粗放,大量的產(chǎn)品生產(chǎn)很不穩定。